智能礦山多網多融合平臺
智能礦山多網多融合平臺
一. 設計背景
礦山安全監控系統、礦山精確定位、4G通信系統、wifi無線傳輸系統、交換機接入系統、紅綠燈系統等作為智能礦山建設的重要組成部分，當前建設主要存在的問題如下：
信息孤島：多系統獨立建設，數據相互獨立，無法實現數據共享、互聯互通、智能分析、智能控制。
系統建設復雜：各系統獨立建設，基站、電源等設備數量多，同時各個系統獨立走線，導致網絡非常復雜，存在復雜度高、重復建設、維護難等問題。系統成本高：獨立建設的各個系統還將使得分開采購、施工、調試、維護，造成后期運維成本高。
施工布線復雜：各系統獨立建設會導致重復施工、重復布線，施工量大、施工成本高;一旦工作面搬遷，會涉及到多個系統的搬遷，非常麻煩。
維護困難：各系統獨立建設將導致后期的維護工作困難，如故障問題排查困難、設備安裝位置分散查找困難、技術支持協調困難等。
升級困難：技術升級需要更換所有設備，包括基站、電源等，相當于拆除重建。
礦山各系統建設已從單系統獨立建設向多系統融合建設方向發展。翌日科技以從上問題出發，設計一套多網多系統融合平臺，推動智能化礦山發展。
二. 平臺介紹
通過梳理當前系統建設現狀和存在的問題，基于多網多系統融合的設計理念，將礦山的精確定位系統、4G通信系統、wifi無線傳輸系統、交換機接入系統、紅綠燈系統、輔運車輛智能管理系統、等系統硬件及系統軟件進行深度融合，減低系統建設、使用、維護的難度，促進各系統互聯互通，提升系統應用價值。
智能礦山多網多系統融合平臺將井下各種有線通信網絡、無線通信網絡由綜合分站匯聚后接入井下環網網絡，簡化了井下網絡，提升了網絡穩定性;融合平臺實現了對井下精確定位、輔運車輛管理、輔運紅綠燈、安全監控、無線通信(wifi/4G/5G)、應急廣播等系統的有機融合，實現了多系統的統一接入、統一承載、統一管理;融合平臺減少了設備數量、降低了建設成本，并具有易安裝、易使用、易維護、易升級等特點。
三. 平臺優勢
先進性
1) 基于綜合分站，實現各系統的統一接入、統一承載。
2) 各子系統接入以太網環網系統，穩定可靠靈活;
3) 綜合分站采用集成度高、模塊化、可插拔設計，為目前市場上結構型式先進的產品;
4) 定位基于UWB/ZigBee TOF技術，定位精度可達30厘米/3米以內;
5) 無線通信采用4G/WiFi通信技術(5G本安化后可無縫升級)，支持VOLTE高清語音、視頻通話功能，并且可實現井上井下有線、無線統一調度。
易安裝維護
1) 安裝一種設備即可解決多個系統建設;
2) 后期需維護的設備數量大大減少;
3) 模塊化可插拔板卡，實現快速更換升級;
4) 多種網絡監測軟件(網管軟件、分站監測軟件)實時監測，確保穩定運行。
可靠性高
1) 一體化綜合分站，支持自身級聯及與接入環網;
2) 網絡結構簡單(設備少、光纜及線纜也少)，故障點大大減低;
可擴展性
1) 分站預留插槽，支持板卡擴展;
2) 軟件應用可擴展車輛定位管理、車輛智能調度管理等功能。
兼容性強
1)通過配置對應模塊，可集成光口、電口，可支持擴展485接口、CAN口、RJ11接口、傳感接口等。
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